Jeudi, 18-01-2018
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Complément au règlement sur le branchement des joulemètres

Dispositions techniques pour les mesures d’énergie sur les véhicules à motorisation électrique (tout-électrique  et électrique + solaire).

Les circuits électriques permettront une lisibilité claire de leur cheminement, et ne disposeront d'aucun organe de connexion électrique rapide autre que ceux prévus pour le raccordement des joulemètres (connecteurs par broches PK 5,5 mm).
Dans la perspective de mesurer de manière fiable l’énergie consommée (tout électrique) et consommée + produite (solaire) nous vous présentons les dispositions que nous avons arrêtées pour l’implantation de nos « joulemètres » de mesure.         

Caractéristiques pour l'implantation des joulemètres :

- connecteur type PK 5.5 mm
- dimensions (compris prise USB, hors cordons) : 130 x 65 x 40 mm
- courant maxi admissible 150A (donnée impérative)
- tension maxi admissible 70V (donnée impérative)
- affichage tension, courant, puissance Watt maxi peak sur afficheur LCD
- transfert des données via port USB pour calcul de l’énergie consommée

ATTENTION ! respecter le detrompage des entrées / sorties :
- entrée batterie ou panneau solaire : + prise male   et – prise femelle (connecteur PK 5.5)
- sortie charge : + prise femelle  et  – prise male (connecteur PK 5.5)

Le joulemètre de consommation doit être le premier composant après la batterie. Il précède toute dérivation du circuit.
Le joulemètre doit rester impérativement alimenté, les coupures multiples du circuit de puissance entraîneraient l’annulation de la tentative.
Aucune modification du circuit électrique n'est acceptée après le contrôle technique.